Informasi

25 Stasiun Kereta Terindah Di Dunia

www.fjocotoco.org25 Stasiun Kereta Terindah Di Dunia. Wisatawan yang menghadapi penundaan yang meningkat dan jalur keamanan serta desain bandara yang benar-benar buruk sering kali berharap untuk kembali ke zaman keemasan perjalanan udara, ketika layanan mewah, kabin yang luas, dan sikap yang lebih riang menjadi hal yang biasa. Kedengarannya tidak terpikirkan hari ini, mengingat musim perjalanan liburan yang akan datang. Tetapi mereka yang mencari keunggulan desain mungkin ingin melihat kembali zaman keemasan perjalanan kereta api. Stasiun kereta api akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20 memadukan gaya arsitektur klasik dan keinginan untuk mewujudkan modernisme dan momentum kedepan, menghasilkan gedung-gedung publik megah yang berfungsi sebagai gerbang sekaligus simbol zaman baru yang optimis. Curbed mengumpulkan beberapa contoh terbaik dari desain klasik serta beberapa contoh kontemporer yang menunjukkan keahlian dan skala megah dari pusat transit tradisional  untuk merayakan bangunan unik ini, dan mungkin menginspirasi beberapa nafsu berkelana.

  1. Milano Centrale (Milan, Italia)

Stasiun lengkung yang luas ini, yang dibuka pada tahun 1931, mungkin telah dimodelkan setelah Union Station terkenal di Washington, D.C., tetapi stasiun ini juga menghadap ke depan dengan memasukkan sejumlah hiasan Art Deco. Sebagai pengganti stasiun pusat kota sebelumnya, yang dibangun pada tahun 1864, Milano Centrale menampilkan serangkaian kanopi baja lebar yang dirancang oleh Alberto Fava, bagian dari tampilan yang ramping. Desain dan konstruksi dimulai sebelum Perang Dunia I, tetapi ditunda karena konflik. Mussolini mempercepat pembangunan ketika dia berkuasa, percaya stasiun modern bisa melambangkan kekuatan rezim. Proyek restorasi ekstensif diumumkan awal musim gugur ini.

  1. St. Pancras Internasional

Dibalut bata merah, landmark London ini, yang disebut “katedral rel kereta api”, mungkin terlihat seperti usianya jika dilihat dari Euston Road. Namun di dalam, dan di sepanjang pintu masuk baru, stasiun ini memancarkan kemodernan, hasil dari renovasi senilai £ 800 juta pada tahun 2007. Selesai pada tahun 1876 oleh Perusahaan Kereta Api Midland, kompleks stasiun / hotel kombinasi ini segera dirayakan untuk arsitektur Victoria karya arsitek George Gilbert Scott Desain gothic dan gudang kereta luas yang direkayasa oleh William Henry Barlow. Tulang rusuk besi tempa di dalamnya menciptakan interior terbuka yang menakjubkan, tata letak yang diadopsi oleh desainer Grand Central Station New York.

  1. Union Station (Los Angeles, California)

Dianggap sebagai “stasiun kereta api besar terakhir,” desain tahun 1939 oleh John Parkinson dan Donald B. Parkinson ini berdiri sebagai salah satu tambahan arsitektur kota yang hebat. Perpaduan gaya, arsitektur, dan bahan, ini adalah sistem gugur, menampilkan dinding interior yang dilapisi travertine, taman selatan, dan restoran oleh arsitek barat daya Mary Coulter lengkap dengan lantai ubin semen bertatahkan berpola setelah selimut Navajo. Setengah juta orang ikut serta dalam perayaan tiga hari ketika stasiun dibuka pada tahun 1939.

Baca Juga: 18 Situs Warisan Dunia Yang Wajib Banget Kalian Tahu

  1. Stasiun Kereta CFM

Dirancang oleh rekanan Alexandre Gustave Eiffel, stasiun tahun 1912 ini, dengan sentuhan akhir hijau pastel yang menawan dan kubah besi tempa, tidak hanya menjadi pusat transportasi tetapi juga ruang pertemuan komunitas. Ini sering digunakan untuk acara musik dan budaya, termasuk peragaan busana dan konser.

  1. Stasiun Atocha (Madrid, Spanyol)

Stasiun komuter utama ibu kota Spanyol sudah memiliki keindahan arsitektur, dengan desain pergantian abad yang menakjubkan oleh Alberto de Palacio Elissagne dan Gustave Eiffel. Namun setelah renovasi tahun 1985 yang dipimpin oleh Rafael Moneo, bangunan asli stasiun diubah menjadi ruang serbaguna yang bermekaran dengan taman tropis dalam ruangan. Dengan pepohonan dan bunga-bunga cantik yang dipasang di bawah atap baja dan kaca, tempat ini menawarkan pelarian dari kota kepada pengunjung tanpa perlu tiket kereta.

  1. Gare du Nord

Stasiun tersibuk di Eropa, landmark Paris yang megah ini, awalnya didirikan pada tahun 1846, dihancurkan dan dibangun kembali pada tahun 1860-an mengikuti arahan arsitek Jacques Ignace Hittorf, yang memadukan konsep Beaux Arts dengan kemajuan di bidang teknik dan besi cor. Legenda mengatakan bahwa stasiun tersebut tidak terhubung ke sistem jalan raya besar kota karena Hittorf berselingkuh dengan istri perencana dan arsitek Baron Georges-Eugène Haussmann. Serangkaian patung mengelilingi bangunan, dirancang oleh banyak pematung untuk mewakili beberapa lokasi utama yang dilayani oleh kereta api.

  1. Union Station (Washington, D.C.)

Sebuah monumen megah yang menyambut pengunjung gedung DPR negara kita, bagian infrastruktur yang mengesankan ini adalah proyek bersama Pennsylvania Railroad dan Baltimore dan Ohio Railroad, yang memungkinkan mereka merobek jalur kereta api di National Mall dan membuka ruang publik yang megah itu. Didesain oleh Daniel Burnham dan William Pierce Anderson, stasiun ini menginspirasi dan menarik, penuh dengan optimisme dan kemegahan dari gapura kemenangan dan teluk berlantai Gustavino hingga setengah lusin patung besar “Progress of Railroading” di aula utama. Referensi klasik bangunan, termasuk Arch of Rome dan Diocletian Baths, dan eksterior marmer putih akan mempengaruhi proyek pekerjaan umum abad ke-20 lainnya di seluruh DC. Ini juga merupakan langkah maju bagi lingkungan tersebut, bekas permukiman kumuh berawa yang pernah dengan mengejek disebut sebagai “Shampoodle. ”

  1. Stasiun KL Lama (Kuala Lumpur, Malaysia)

Dibangun di atas tempat yang dulu disebut Victory Avenue, stasiun berwarna gading ini memadukan gaya Barat dan Timur, mengingat gaya fusi yang ditemukan di seluruh kolonial India. Arsitek Inggris Arthur Benison Hubback mengintegrasikan sejumlah elemen dan berkembang dari tradisi budaya regional, dari kubah chhatri (payung) yang ditinggikan yang ditemukan di bangunan India hingga lengkungan yang menakjubkan dan pola Moor.

  1. Helsinki Central (Helsinki, Finlandia)

Digunakan oleh lebih dari 200.000 penumpang setiap hari, stasiun pusat di ibu kota Finlandia adalah bangunan tersibuk di negara itu, dan bisa dibilang salah satu yang paling populer. Saking terkenalnya, patung besar manusia batu yang berdiri di samping pintu masuk telah menjadi maskot animasi dalam iklan kereta api (dalam satu iklan, bahkan mereka nge-rap). Didesain oleh Eliel Saarinen dan dibuka pada tahun 1919, bangunan ini memadukan elemen Art Nouveau serta fitur modern yang mencolok, seperti gapura portal besar dan menara jam, yang menampilkan pergeseran prakiraan arsitek menuju modernisme yang lebih ramping.

  1. Antwerpen-Centraal (Antwerpen, Belgia)

Bentuk banyak stasiun kereta api pusat menghasilkan perbandingan katedral yang sering. Tapi stasiun paling terkenal di Belgia mungkin yang paling pantas mendapatkan gelar seperti itu. Didesain oleh Louis Delacenserie, bangunan terminal berlapis batu, diatapi kubah besar, mengingatkan pada detail dan keindahan arsitektur religius, dengan kombinasi tangga megah yang hampir mencolok dan sentuhan akhir yang mahal.

  1. Stasiun Boulevard Formosa (Kaohsiung, Taiwan)

Salah satu bangunan paling modern dalam daftar ini — dibuka pada 2008 — stasiun bawah tanah ini tetap mempesona dengan “Dome of Light” yang besar dan berwarna-warni, langit-langit kaca karya seniman Italia Narcissus Quagliata. Dianggap sebagai salah satu instalasi seni publik terbesar di dunia, gulungan melingkar yang sangat besar, dengan diameter hampir 100 kaki, menceritakan kisah kemajuan manusia.

  1. Stasiun Ramses (Kairo, Mesir)

Meskipun dinamai menurut nama firaun Mesir kuno, stasiun ini menawarkan interpretasi yang sangat modern terhadap arsitektur dan desain Islam. Stasiun kehilangan sebagian kilau selama renovasi baru-baru ini yang memodernisasi interior.

  1. Stasiun Union (St. Louis, Missouri)

Meskipun sudah bukan stasiun yang berfungsi lagi, telah diubah menjadi hotel, pusat perbelanjaan, dan kompleks hiburan di awal tahun 80-an, National Landmark ini masih menjadi contoh desain stasiun kereta klasik terbaik. Desain arsitek Theodore Link, dibalut batu kapur Indiana, menampilkan lengkungan yang menjulang tinggi dan berornamen dan aula besar berlapis daun emas. Selama masa keemasan perjalanan kereta api, stasiun ini melayani 22 jalur kereta api terpisah dan dianggap sebagai salah satu terminal terbesar dan tersibuk di dunia. Syukurlah, permata stasiun ini diberi kehidupan kedua alih-alih dikirim ke tumpukan sejarah.

Baca Juga: Urutan Sekuel Film Transformer

  1. Stasiun Liège-Guillemins (Liège, Belgia)

Pusat Transportasi World Trade Center Santiago Calatrava baru-baru ini di New York City mendapat semua perhatian di Amerika Serikat, tetapi desain sebelumnya di Belgia ini berfungsi sebagai karya yang sama mengesankannya dari gayanya yang lapang dan sangat direkayasa. Kanopi putih yang menjulang tinggi, lengkungan halus yang tampaknya bagi para pelancong hebat datang dari segala arah, menciptakan ujung yang menjulang tinggi dan penuh cahaya yang mewujudkan gerakan maju.

  1. Stasiun Kereta São Bento (Porto, Portugal)

Dinamakan di sebuah biara yang dulunya berdiri di lokasi, keindahan Beaux Arts ini terutama terkenal dengan panel azulejo, ubin biru-dan-putih halus yang menceritakan kisah-kisah dari sejarah Portugal. Seniman Jorge Calaco melukis lebih dari 20.000 ubin yang melapisi ruang depan yang menakjubkan.

  1. Terminal Grand Central, Kota New York

Di usianya yang lebih dari seabad, stasiun kereta api megah ini melihat 267.000 orang melintasi gerbang utamanya — melewati bilik informasi ikonik dan jam bermuka empat — setiap hari selama tahun normal. Namun, fitur paling mencolok dari stasiun Beaux Arts adalah mural konstelasi yang dilukis di langit-langit lengkung hijau. Ahli astrologi berhati-hatilah, tidak semua bintang berada di tempat yang semestinya.

  1. Stasiun Union, Kansas City, Missouri

Sementara kereta api ke Chicago, LA, dan St. Louis masih beroperasi melalui stasiun kerja  dibangun pada tahun 1914 dan dikembalikan ke kejayaan Beaux Arts setelah penutupan yang berkepanjangan pada tahun 1999 daya tarik sebenarnya di sini adalah tambahan yang lebih baru: pameran sejarah kereta api permanen , planetarium, pusat sains untuk anak-anak, dan bioskop. Pastikan untuk melihat ke aula utama untuk melihat sekilas tiga lampu gantung seberat 3.500 pon yang tergantung di atas kepala.

  1. Stasiun 30th Street, Philadelphia

Anda pasti ingin menghabiskan sebagian besar waktu Anda di salah satu stasiun tersibuk di negara ini untuk melihat-lihat: jendela setinggi lima lantai dan lampu gantung Art Deco yang glamor menerangi interiornya. Pastikan untuk menjadwalkan waktu sebelum kereta Anda untuk duduk dan orang-orang menonton di ruang tunggu, yang membentang sepanjang dua lapangan sepak bola.

  1. Balai Kereta Moynihan, Kota New York

Pernahkah kita mengira Penn Station — dengan langit-langit rendah dan di sekeliling pinggiran — akan masuk dalam daftar stasiun kereta terindah di negara ini? Tidak, tapi waktunya telah tiba, berkat Gedung Kereta Moynihan yang berkilau yang mulai melayani kereta Amtrak pada bulan Januari. Bertempat di dalam Gedung Kantor Pos James A. Farley yang bersejarah di seberang jalan, aula ini memiliki langit-langit kaca setinggi 92 kaki, jam yang terinspirasi Art Deco di tengahnya, dan lounge Amtrak yang telah diupgrade. Sayangnya penumpang LIRR dan kereta bawah tanah harus terus menggunakan hub kereta utama Penn, jauh dari Stasiun Penn yang asli, yang dihancurkan pada tahun 60-an, yang menyaingi Grand Central dalam kemewahan.

  1. Stasiun King Street, Seattle

Berkahlah para sejarawan dan pelestari yang memiliki aula utama stasiun ini kembali ke bentuk aslinya pada tahun 2010, setelah upaya sebelumnya untuk “memodernisasi” bangunan dengan menutupi langit-langitnya yang indah dengan ubin akustik biasa. Lihat ke bawah saat Anda memasuki gedung untuk melihat ubin lantai mozaik yang rumit; jelas mengapa entri ini disebut Ruang Kompas. Anda tidak akan dapat melihat sendiri ke dalam menara jam gedung itu — menara ini pernah menjadikan stasiun kereta sebagai gedung tertinggi di Seattle — tetapi saluran berita lokal KING-5 melakukan tur video tahun lalu.

  1. J. Douglas Galyon Depot, Greensboro, Carolina Utara

Pertama kali dibangun pada 1920-an, stasiun kereta api dipugar pada 2005 untuk menyambut penumpang kereta setelah hampir 30 tahun berhenti beroperasi. Sekarang melayani jalur Amtrak Crescent, Carolinian, dan Piedmont, arsitektur stasiun Beaux Arts bersinar. Bagian depan bangunan memiliki kolom setinggi tiga lantai dan pintu masuk kaca yang melengkung, sedangkan interior kecilnya menampilkan mural dari zaman ketika jalur Kereta Api Selatan melintasi stasiun.

  1. Union Station, Portland, Oregon

Dibutuhkan banyak waktu untuk terlihat sebagus ini di usia 123 tahun. Ada banyak renovasi, mulai tahun 1927, ketika marmer Italia ditambahkan ke dinding dan lantai, dan kemudian pada tahun 1987, dengan restorasi detail langit-langit berpola bunga di ruang tunggu. Adapun jam di menara stasiun? Itu masih harus dilukai setiap tujuh hari.

  1. Stasiun Main Street, Richmond

Wisatawan yang berkendara melalui Richmond akan mengenali menara jam enam lantai dari batu bata yang berbatasan dengan Interstate 95. Di dalamnya, stasiun yang telah dipugar sepenuhnya meniru desain bangunan asli era Victoria  dengan skema cat warna persik, hijau, dan putih, menurut Amtrak Great Situs bersejarah American Station.

  1. Union Station, Worcester, Massachusetts

Kurang dari 40 tahun yang lalu, Stasiun Union Worcester di pusat Massachusetts rusak total, dan Amtrak sebenarnya menggunakan stasiun terpisah untuk melayani daerah tersebut. Tetapi setelah restorasi di akhir tahun 90-an, stasiun ini sama seperti baru, dengan menara setinggi 175 kaki dibangun kembali dan langit-langit kaca patri serta lantai marmer kembali ke kejayaannya.

  1. Santa Fe Depot, San Diego

Dibuka pada tahun 1915, Santa Fe Depot memiliki bangunan bergaya kebangkitan Spanyol yang mengingatkan pada misi abad ke-17, dan deretan pohon palem yang melapisi jalurnya. Titik awal perjalanan Amtrak di pesisir Pasifik Surfliner  berakhir di San Luis Obispo, California  stasiun ini memiliki langit-langit melengkung yang mengesankan di ruang tunggu yang luas.